资源介绍
翻开这本来自英国的老牌摩托车杂志，最直观的感受就是它那股浓得化不开的机油味和汽油情怀。Classic Motorcycle Mechanics 创刊至今已经四百多期，每一期都在围绕"经典"二字做文章，但它的编辑团队似乎并不执着于把车擦得锃亮再端上封面，反而更愿意呈现那些真正被骑过、用过、爱过的老车。主编Bertie Simmonds在卷首语里抛出的话题很有意思——你喜欢干干净净一尘不染的经典车，还是有点旧有点脏、带着岁月使用痕迹的老伙伴？这种态度其实正是这本杂志的底色：与其把摩托车供在神龛里供人瞻仰，不如骑出去淋雨淋泥巴。本期封面是一台蒙泰莎Kenya 175cc两冲程越野车，Steve Cooper用一种近乎散文式的笔触讲述它为何能成为经典中的经典，同样的篇幅还给了Yamaha XSR900 GP这种现代复古车、Royal Enfield Bear 650以及2006年款的Triumph Daytona 675（被编辑部誉为"有史以来最棒的英国运动摩托车"），从上世纪七十年代到二十一世纪初的车型跨度，足以看出这本杂志的胃口之广。项目车栏目是整本杂志的重头戏之一，Big Vic Shield正在纠结一台他口中的"马麦酱"Yamaha特仕车究竟是杰作还是疯子作品，Mark Haycock带着他的Honda CB400 Four卷土重来，Ralph Ferrand则在琢磨Kawasaki Z900 Special的供油系统，Malc Shaw把Suzuki GT380收拾得漂漂亮亮，Paul Berryman则面对一台漏油的Ducati 748一筹莫展，这些漫长的修复连载像是追了好几年的小说，读者大概会和编辑一起经历那种车终于能打着火时的狂喜。工具和配件方面，本期推荐了Weise Portland手套、Samco硅胶水管以及Racebikebitz的相关产品，中心跨页则是BMW R1100 S的购买指南，对打算入手一台德系运动旅行车的读者来说相当实用。此外还刊登了Yamaha英国超级摩托车车队1996年夺冠的回忆文章，Niall Mackenzie和James Whitham两位车手将出席十月份在Stafford郡展场举行的Classic Motorcycle Mechanics Show，对于那个年代的车迷来说无疑是一次朝圣之旅。值得一提的是，本期还收录了已故作家Pip Higham的最后一篇专栏，字里行间带着英式摩托车文化特有的幽默与温情。如果你是一位对内燃机还有感情的人，不管你现在骑的是新车还是老车，这本杂志都能让你在翻页之间找到那种属于机械本身的笨拙快乐。