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这是英国知名汽车杂志MotorSport的年度特刊，精选了2025年度最值得回味和品读的公路车深度评测，由英国汽车评论界最受推崇的笔杆子Andrew Frankel领衔主笔。这位资深汽车记者在本期中用充满感性的笔触为即将告别舞台的保时捷Cayman GTS写了一篇近乎悼文的告别之作，盛赞这台搭载4.0升自然吸气水平对置六缸发动机的后驱小跑车是当下这个被电子辅助设备和严苛法规束缚得死死的时代里，一台真正"渴望被驾驶"的纯粹机器。他驱车穿越威尔士的崇山峻岭，在蜿蜒山路上完成了一场只为倾听引擎声浪、感受转向回馈的告别仪式，写下了诸如"如果这将是最后一台让我能纯粹驾驶的车，那我只能满怀敬意地目送它离去"这样让每一个驾驶爱好者心头一酸的句子。整本特刊围绕十余款重磅新车展开，既有对奔驰G580纯电G级、宝马M5 CS、阿斯顿·马丁Vanquish V12 GT、宾利添越Speed、摩根Supersport等性能猛兽的细致剖析，也有对Alpine A290纯电小钢炮、菲亚特和雷诺复古风格小型电动车的冷静观察，还涵盖了路虎Defender OCTA这种叫价十六万英镑的越野利器，以及一篇关于奥斯汀1300 GT、罗孚75和那台会"说话"的Maestro等"被时代遗忘的车型"的怀旧特稿。Frankel还在文章中抛出了一个颇有趣味的人生命题——"六十岁了还需要快车吗"，以个人经历探讨速度与年龄的微妙关系，字里行间透着几分英国老派汽车文化的从容与自嘲。值得一提的是，编辑部还穿插了关于雷诺Twingo第四代即将以两万英镑不到的亲民价格复活、法拉利首款纯电超跑Elettrica将搭载千匹马力实现2.5秒破百、现代Ioniq 9纯电大型SUV欲与揽胜分庭抗礼等新闻短讯，让这本特刊在致敬燃油车黄金时代的同时，也勾勒出汽车行业向电动化转型的最新图景。通读全书，你既能