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《2025 年交通与通信新视野 —— 第十届国际学术会议精选论文集》是 “智能交通与基础设施” 系列丛书的重要组成部分,收录了 2025 年 11 月 5 日至 8 日在波斯尼亚和黑塞哥维那多博伊市举办的第十届 “交通与通信新视野”(TransportaCom X)国际学术会议的精选成果。本次会议由东萨拉热窝大学交通与运输工程学院主办,恰逢会议系列创办 20 周年,是该地区交通与通信领域极具影响力的跨学科交流平台。
作为涵盖交通与通信全产业链的学术合集,本书汇集了来自全球 30 多个国家(包括中国、塞尔维亚、加拿大、南非、韩国等)的 50 篇高质量学术论文,内容覆盖道路运输、铁路运输、物流与供应链管理、海事运输、危险品运输、信息通信技术、邮政交通等七大核心领域,聚焦人工智能应用、数字孪生、智能解决方案、数字经济等前沿方向,形成了对现代交通与通信系统发展的全面洞察。
在道路运输与交通安全板块,论文围绕道路安全绩效评估、弱势群体出行保护、交叉口通行能力优化等关键议题展开深入研究。例如,针对西巴尔干地区道路安全的比较分析显示,塞族共和国的公共风险(每 10 万人死亡率)和交通风险(每万辆车死亡率)显著高于斯洛文尼亚等邻国,其核心症结在于执法不足、制度碎片化和驾驶员行为规范缺失,为区域交通安全政策制定提供了实证依据。另有研究开发了自行车与机动车碰撞后的抛掷距离分析模型,通过二次多项式回归算法,实现了基于车辆速度、骑行者质量等参数的高精度预测(R²>0.997),为交通事故重建提供了科学工具。此外,针对多博伊市人行横道的实地评估发现,道路标线磨损(平均磨损率 25%)、 signage 缺失等问题严重影响通行安全,提出了窄化车道、增设安全岛等低成本优化方案。
铁路运输板块聚焦轨道与道路平交道口安全、动态票价机制、基础设施韧性等议题。塞尔维亚的研究指出,现有平交道口视距计算规范存在公式缺陷,建议通过修正车辆通行时间参数、结合道路与铁路交叉角度动态调整危险区域范围,提升安全管控精度。票价策略分析对比了法国、意大利、德国的动态定价模式与塞尔维亚的固定定价机制,发现动态定价可通过提前购票折扣、时段差异化定价等方式优化列车载客率与运营收入,为铁路运营商业化转型提供了参考路径。
物流与供应链管理部分融入了绿色可持续发展理念,论文涵盖逆向物流回收材料应用、多式联运韧性评估、绿色供应商选择等主题。基于模糊数学与多准则决策方法的研究,构建了配送地点优化模型和环境绩效评价体系,为物流环节的降本增效与低碳转型提供了量化工具。针对波黑多式联运发展瓶颈的分析,识别出基础设施衔接不足、政策协调不畅等核心障碍,提出了区域协同治理方案。
信息通信技术与智能交通是本书的亮点板块,集中展现了技术赋能交通升级的最新成果。塞尔维亚诺维萨德市的先进出行信息系统(ATIS)试点项目表明,公交站点 LED 实时信息屏与智能手机应用的组合,可使 75% 以上的用户感知公共交通服务质量提升,其中实时到站信息被评为最有价值的功能。机器学习技术在交通事故分析中的应用也取得突破,基于随机森林算法的非洲城市事故严重度分类模型,准确率达到 73.4%,显著优于逻辑回归等传统方法,为交通风险预判提供了高效工具。此外,面向弱势群体的 MaaS(出行即服务)个性化框架,提出了 “设计包容性” 原则,通过定制化路线规划、多语言支持、数字无障碍适配等功能,提升老年人、残疾人等群体的出行便利性。
海事运输与危险品运输板块聚焦安全与创新双维度,研究涵盖无人船舶技术应用、港口可持续绩效评估、液货舱晃荡数值模拟等内容。黑山港口的技术创新优先级分析指出,无人船舶的导航精度与环境适应性是未来发展的核心方向;基于 ALE(任意拉格朗日 - 欧拉)方法的危险品运输模拟,为液货运输风险防控提供了科学依据。
本书的学术价值体现在三个方面:一是采用了严谨的研究方法,多数论文结合实地数据、仿真模拟与统计分析,结论具有强实证支撑;二是覆盖了交通与通信领域的前沿议题,体现了跨学科融合的发展趋势;三是兼顾理论创新与实践应用,提出的政策建议、技术方案可直接为交通部门、运营企业提供决策参考。
作为国际学术交流的重要成果载体,本书不仅展现了全球交通与通信领域的研究前沿,也为不同国家和地区的经验分享搭建了桥梁。其研究成果对于推动智能交通基础设施建设、提升运输系统韧性与效率、实现交通可持续发展具有重要的参考价值,适合交通工程、物流管理、通信技术等领域的科研人员、从业者及政策制定者阅读参考。