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《堤坝、路堤与挡土结构及案例研究》是 2023 年印度岩土工程会议的核心论文集，隶属于《土木工程讲义》系列（第 687 卷），由印度理工学院鲁尔基分校的拉维・S・贾卡教授和 V・A・萨万特教授联合主编。本书聚焦岩土工程领域中堤坝、路堤、挡土结构的设计优化、稳定性分析、灾害防控及工程实践，收录了近 400 篇经过同行评审的高质量论文，系统呈现了该领域的前沿研究成果与实际工程经验。
全书以 “可持续基础设施发展与风险降低” 为核心主题，内容覆盖多个关键技术方向。在堤坝工程领域，重点探讨了分区堤坝的内部排水系统与防渗墙设计、液化地基对土堤响应的影响、厚倾斜心墙对土石坝施工末期稳定性的作用，以及海岸环境中防波堤的可持续建造技术，通过 SEEP/W、PLAXIS 等数值模拟工具，量化了防渗、排水、地基处理等措施对渗流控制、扬压力削减的效果。
路堤与挡土结构部分，研究涵盖悬臂板桩墙在圆形超载下的侧向变形与回填沉降规律、锚定连续墙的分步施工数值模拟、背靠背加筋土墙在列车动荷载下的力学响应，以及刚性挡墙的经济性对比分析，明确了不同结构形式在不同高度、土质条件下的适用场景 —— 例如重力式挡墙在 6 米以下高度更具经济性，而悬臂式挡墙在高度超过 6 米时优势显著。
案例研究板块是本书的核心亮点之一，收录了印度多地实际工程案例，包括比哈尔邦桥梁场地的液化灾害评估、恰蒂斯加尔邦塔姆塔土坝的边坡稳定分析、 Uttarakhand 州乔希马特地区的地面沉降观测，以及铬矿开采区边坡加固的加筋格宾墙应用等。这些案例结合现场勘察、室内试验与数值模拟，详细阐述了工程中面临的岩土体液化、渗流侵蚀、边坡失稳等问题的解决方案，为同类工程提供了直接参考。
此外，本书还关注环保与可持续技术，如粉煤灰在路堤填料中的资源化利用，通过物理、化学与岩土力学特性分析，证实了其作为天然土壤替代材料的可行性，既降低工程成本，又实现工业废弃物的环保处置。同时，书中纳入了 AI/ML 在岩土工程中的应用探索、非饱和土力学特性、地质灾害概率分析等前沿方向，展现了学科交叉的发展趋势。
本书的编辑与作者团队来自印度理工学院、国家技术学院等顶尖科研机构及工程实践单位，研究成果兼具理论深度与工程实用性。书中内容严格遵循印度相关岩土工程规范，同时参考国际通用标准，可为土木工程、岩土工程领域的科研人员、工程师、高校师生提供全面的技术参考，助力提升堤坝、路堤与挡土结构的设计安全性、施工经济性与长期稳定性，为基础设施防灾减灾提供重要支撑。