资源介绍
翻开这一期《Railways Illustrated》，扑面而来的首先是一段饱含深情的编辑寄语。主编Pip Dunn刚刚度过了自己作为专业铁路新闻工作者的第三十个年头，从1996年4月29日踏入RAIL杂志编辑部的那天起，他便与英国铁路新闻事业结下了不解之缘。他回忆起自己职业生涯初期所见证的那些大事——Class 66机车的订单公布、EWS涂装的亮相、37057号机车"维京号"在他入职首日轻车驶往彼得伯勒的种种场景。三十年过去，他最享受的依然是坐在遗产铁路的一节Mk.1客车里，看着一台Class 20、25或50牵引列车缓缓驶过的画面。本期内容正是围绕这种对经典机车和铁路遗产的热爱而展开的。在新闻版块中，本期的报道阵容堪称近期最为丰富。首先引起关注的是Heidelberg Materials公司旗下瓦特利采石场投入商业运营的首台Class 08e电池动力改造机车"电池比尔号"，这台由Positive Traction公司改造的机车有望开创电池动力调车的新时代。此外，Pioneer公司的一台Class 59被送往Eastleigh进行Foster Yeoman标志性涂装的重新喷涂，而备用的Beacon Class 68机车是否将取代Transport for Wales的Class 67也成为业界热议的话题。西海岸铁路公司终于决定为旗下Mk.1客车加装CDL（集中门锁）系统，这无疑将为包车市场注入新的活力。GB Railfreight的业务扩展至康沃尔地区，为当地铁路带来了一抹新的色彩；Grand Central也在筹划新服务并追加订购了将被定型为Class 820的全新列车。本期最引人入胜的专题之一是关于那些被送到废品场却最终"改头换面"拥有第二春的离奇机车故事。Pip Dunn在朋友的启发下列出了一份多达80台的清单，挑选出其中最匪夷所思的案例与读者分享——比如一台33203号机车被送往苏格兰，如今摇身一变成为了咖啡馆或餐厅的一部分。怀旧栏目则将读者带回上世纪八十年代的康沃尔，那是一个Class 50机车叱咤风云的年代，从彭赞斯到纽基，这些大功率机车牵引重型列车或仅仅四节Mk.1客车短编组的画面，至今仍是铁路爱好者心中最难忘的经典记忆。对于想要赴海外猎奇的读者，本期还有一份详尽的波兰铁路旅行指南。波兰的铁路系统至今仍运行着源自英国电气公司的EU07型电力机车——从外形上便能看出它们与英国Class 83之间的血缘关系。随着这些老旧设备的逐步退役，想要亲身体验的爱好者可得抓紧时间了。本期还为摄影爱好者准备了一份实用指南，从构图到光线，帮助读者掌握拍出佳作的要诀。压轴的"十张图"栏目由Tony Gales供稿，他用三十年时光连接起童年的铁路梦与中年重燃的热情，精选了五个年代的十幅得意之作。这是一本献给真正热爱铁路的人的杂志，无论是主新闻、专题报道还是怀旧回顾，每一页都流淌着对铁路世界的真挚情感，值得每一位英国铁路爱好者细细品读。